1990년대 어느 때인가 여행의 소리가 바뀌기 시작했습니다.이전의 변화는 잘 알려진 발명품과 함께 이루어졌습니다.윙윙거리는 프로펠러가 휘었다.그러나이 새로운 변화는 더 민주적이고 광범위합니다.기차역, 호텔 로비, 공항 등 모든 초라한 골목과 여행자들이 일반적으로 모이는 곳 어디에서나 들을 수 있습니다.나는 우리 집 근처 길에서 밤낮 대부분을 듣지만 특히 사람들이 장거리 여행을 떠날 때 특히 이른 아침에 들립니다.“Braddle, delirium, delirium, delirium, delirium, delirium”은 인상파 아이들이 묘사한 방식이었습니다.30년 전에 이 소리를 들었다면 인라인 스케이팅 선수가 새벽에 일어나 연습하는 모습을 상상했을 것입니다.이제는 누구나 될 수 있습니다. 가발과 법적 서류를 가진 변호사, 알가르베에서 2주 동안 짐을 가지고 여행하는 가족.가볍든 무겁든, 크든 작든 또 다른 여행가방이 버스 정류장이나 지하철로 가는 길에 보도의 갈라진 틈 사이로 달그락거립니다.
캐리어에 바퀴가 생기기 전의 삶은 어땠을까요?그 세대의 많은 사람들처럼 아버지도 왼쪽 어깨에 골판지 상자를 메고 계셨습니다.무거운 궤의 무게가 앵무새 정도밖에 되지 않는 것처럼 그는 뱃사람처럼 날렵했다.왼쪽에서 예상치 못한 경례에 답하기 전에 그는 눈을 가린 말처럼 천천히 그리고 의도적으로 그 방향으로 돌았습니다.나는 그것을 어깨에 짊어지는 기술을 습득하지 못했고 여행 가방에 손잡이가 있으면 사용할 수 있다고 생각했습니다. 비록 진짜 이유는 내가 충분히 강하지 않기 때문일 수 있습니다.아버지는 등에 짐을 지고 먼 거리를 걸으실 수 있습니다.어느 일요일 아침, 형이 가족 휴가를 마치고 RAF로 돌아오던 중, 다른 교통편이 없었을 때 역까지 2마일을 운전하여 언덕을 올라간 것을 기억합니다.아버지는 아들의 더플백을 어깨에 메고 다녔습니다.당시 10대 히트곡이었던 'Jolly Wanderer'에서 합창단이 부르던 배낭과 비슷했다.
다른 사람들은 다른 기술을 선호합니다.거리 사진에는 유모차에 탄 아이들이 명절 여행가방을 채우는 모습과 가벼운 유모차가 엄마 품에 안겨 있는 모습이 담겨 있습니다.저는 부모님이 이러한 행동을 "흔한" 행동으로 여겼다고 생각합니다. 아마도 임대료 체납을 피해 달아난 가족들이 때때로 이런 식으로 행동하기 때문일 것입니다("Moonlight").물론 돈이 전부다.적은 금액이라도 택시와 짐꾼을 부르거나 여행가방을 기차로 운반할 수 있습니다. 적어도 1970년대까지는 1960년대에 Clyde 해안 휴가객과 옥스퍼드 학생들이 이용할 수 있었습니다.그런 편리함.Waugh나 Wodehouse의 작품인 것 같지만, 학교 친구가 사회적 야망이 있는 어머니로부터 “포터에게 1실링을 주면 그가 당신과 당신의 상자를 North Berwick의 기차에 실게 하십시오.”라는 말을 들었던 것을 기억합니다.바퀴 없는 여행가방의 존재 여부는 봉급이 얼마 안 되는 하인 계급에 달려 있으며, 이 빨간 셔츠를 입은 쿨리들은 여전히 인도 철도 승강장에서 당신의 짐을 능숙하게 머리에 얹는 모습을 볼 수 있습니다.다시 보세요.
그러나 바퀴는 노동 비용이 아니라 공항의 넓은 평탄 거리를 도입하는 것 같습니다.더 많은 연구가 필요합니다.일상 용품의 역사에서 가방은 여전히 Henry Petroski가 연필을 위해, Radcliffe Salaman이 감자를 위해 한 학문적 수준에 미치지 못하며, 거의 모든 발명품과 마찬가지로 한 명 이상의 사람이 그럴듯하게 칭찬할 만하다고 주장할 수 있습니다.여행 가방에 부착하는 바퀴 달린 장치는 1960년대에 등장했지만 매사추세츠의 여행 가방 제조 회사 부사장인 Bernard D. Sadow가 깨달음을 얻은 것은 1970년이 되어서였습니다.캐리비안에서 휴가를 보낸 후 무거운 여행 가방 두 개를 등에 짊어진 그는 세관에서 공항 직원이 거의 힘들이지 않고 바퀴 달린 팔레트에서 무거운 장비를 옮기는 것을 발견했습니다.40년 후 Joe Sharkley의 New York Times 보고서에 따르면 Sadow는 아내에게 "이것이 우리에게 필요한 여행 가방입니다"라고 말하고 직장으로 돌아왔을 때 옷장 트렁크에서 롤러 스케이트를 꺼냈습니다. .앞에 조임 끈이 달린 큰 여행 가방에 설치했습니다.
작동합니다 – 글쎄요, 왜 안 될까요?– 2년 후, Sadow의 혁신은 미국 특허 #3,653,474: "Rolling Baggage"로 등록되었으며, 항공 여행이 그의 영감이라고 주장했습니다."수하물은 이전에는 포터가 처리하고 거리 친화적인 장소에서 적재 및 하역했지만 오늘날의 대형 터미널은 수하물 취급의 복잡성을 악화시켜 항공사 승객에게 가장 큰 문제가 될 수 있습니다.", 바퀴가 달린 여행 가방은 잡기가 느립니다.특히 남자들은 바퀴가 달린 여행 가방의 편리함("매우 남성적인 것"이라고 뉴욕 타임즈에서 회상함)과 그의 여행 가방이 다소 부피가 크고 수평으로 브레이크가 달린 쿼드라는 사실에 저항했습니다.Logie Baird의 TV와 마찬가지로 고급 기술로 빠르게 대체되었습니다. 이 경우에는 Northwest Airlines 조종사이자 DIY 애호가인 Robert Plath가 1987년에 만든 이륜 Rollaboard입니다. 1999년에 설계한 그는 초기 모델을 승무원에게 판매했습니다.롤 보드에는 텔레스코픽 핸들이 있으며 최소한의 기울기로 수직으로 말릴 수 있습니다.승무원들이 그들을 공항 주변으로 안내하는 광경은 Plath의 발명품을 전문가용 여행 가방으로 만들었습니다.점점 더 많은 여성들이 혼자 여행하고 있습니다.바퀴 없는 여행가방의 운명이 결정된다.
이번 달에 나는 바퀴가 4개 달린 구식 롤라보드를 타고 유럽을 여행했는데, 낡은 여행가방이 가득한 남성적인 세상에서 바퀴 두 개는 충분히 죄악으로 보였기 때문에 늦었습니다.그러나 두 바퀴가 좋고 네 바퀴가 더 좋습니다.기차 10대, 증기선 2대, 지하철 3대, 호텔 3대 등 꼬불꼬불 꼬불꼬불 꼬불꼬불한 길에 도착했습니다. 패트릭 리 퍼머나 노먼 루이스와 같은 수준에 있으면 어디든 갈 수 없다는 것을 이해하지만, 이러한 환승에는 택시가 필요합니다.전체 대중 교통.우리는 기차, 배, 호텔 사이를 쉽게 이동했습니다.양호하고 평평한 도로에서 4륜차는 주행이 어려워질 때 자체 동력을 생성하는 것처럼 보였습니다.그리고 슬로프를 계속 내려갑니다.
여행가방을 들고 다니는 것이 그다지 좋은 일이 아닐 수도 있습니다.이로 인해 사람들은 밴의 전면 로비와 버스 통로를 어수선하게 만든 바다통 크기의 여행 가방에 필요한 것보다 더 많은 것을 - 바퀴가 없는 날에 운반할 수 있는 것보다 더 많이 - 운반하도록 부추겼습니다.그러나 저렴한 항공편을 제외하고 다른 어떤 현대적인 발전도 여행을 더 쉽게 만들지 못했습니다.우리는 그것을 Sadow와 Plath, 튼튼한 플라스틱 바퀴와 페미니즘에 빚지고 있습니다.
게시 시간: 2023년 5월 10일